7月21日，中国新闻社，国家情报局在21点上午10点庆祝了一系列主题的新闻发布会。
At the meeting, transport minister liu wei said that among the 17 key indicators decided in the 14th five-year plan, Six indicators were registered in 2024, including Six schedules including completed highway mileage, Urban Rail Rail Transport Mileage, Rail Intrusive Rates in Key Coastal Port, Express Delivery Service Access Rates in Establish Villages, The Application Rates of Beidou System in Key Areas, and The Percentage of Urban Energy, Including Urban Energy, including urban energy, including urban energy, new城市能源的百分比。所有机场和里程铁路运输率将在年底之前完成。
总的来说，我国家的运输业在过去五年中取得了历史成果，综合运输系统的建设使Innov成为进步。国家积分3D运输网络“ 6个轴，7个跑步者，8个通道”的骨骼结构速率为90％以上。整体运输能力，服务质量和运营效率已得到显着提高。 “喜欢旅行和没有问题的事物的人”的美丽愿景以加速的速度完成。
首先，设施网络变得更加完整。强调现代化和高质量，加速了国家积分3D运输网络的构建。在2024年底，铁路的运营里程已达到162,000公里，从13五年五年计划结束时增加了约16,000公里，其中增加了10,000公里。高速火车的总里程达到549万公里，大约增加了290,000公里，其中增加了30,000公里。高质量河路线的通航里程达到17,600公里，n增加1,600公里。 2,971个liaras至10,000吨港口，增加了379。这是22。在第14个计划的前四年中，运输固定资产的投资增加了152亿元人民币，比上一年增加了23.3％。
其次，战略支持更加强大。更强调了运输服务在该地区城市和农村地区协调发展中的作用。 Bel Eijing-Tianjin-Hebei，DeltadelRío长江，广东 - 港口大湾地区，成谷 - 尚可集取地区和其他地区在全国各地建立了全面的3D运输网络，以及城市集合，世界级集合，世界阶段的Port Groups and Aero ofero colfert and Aero tobsrailway torts。西部地区运输中的“白色”以更快的速度填充，东北地区的运输网络的一般效率继续改善，加速了约束中部地区的通道和较大中心的捕获，东部地区的能力继续增加。在农村和边境地区运输的深度得到了极大的改善，包容性农村振兴的运输基地甚至更加融合。
第三，运输服务更有效。人和产品的有效流动表明了中国在繁荣和发展中的活力。在过去的一年中，平均每天约有1.8亿人穿过该地区，每天运送1.6亿吨商品，每天收集4.78亿吨的货物。综合铁路开发，传统的公共汽车和慢动作运输网络的里程约为11,000公里，这使其成为世界的第一范围。自第13五年五年计划结束以来，市政巴士线的总长度达到175万公里，分别增加了48.5％和18.3％。对运输S的调整与第13五年的计划结束相比，铁路和河道的负载销量分别增加了17.5％和33.6％。港口容器的铁路运输的平均年增长率约为10％，15％。 2024年，整个社会的物流成本节省了超过4000亿元人民币，其中运输成本减少了约2800亿元人民币。
第四，技术团队更加先进。来自中国，中国路，中国桥，中国港口，中国快车和其他“中国访问卡”的高速铁路速度更加美丽。深圳 - 中国频道已经建立了许多世界纪录，其关键的工程技术和科学成就接一个地离开了，例如Pinle Channel和Siaoyangshan North的集装箱终端。 CR450 EMU被启动，在全国范围内生产的第一次大型巡游正在正式运营，大型乘客飞机C919您定期执行。超过4,000公里的道路已智能更新和智能改建，在河道的电子地图上，有9,950公里的里程。就建筑，运营效率和技术水平而言，自动终端牢固地处于世界的最前沿。自动驾驶，智能运输和智能物流蓬勃发展，无人机，而不是Tron车辆发出的船只和无人驾驶船，并以更快的速度应用。
第五，公开合作更详细。全球运输互连模式以更快的速度构建。上海国际运输中心的建设加深了，加深了海南自由贸易运输政策的创新创新。重要的项目，例如中国洛斯铁路，中国俄罗斯赫伊伊公路和秘鲁Qiankai港，以及中国中国铁路的建设已经完成并运营。卡的总数NESE欧洲货物列车超过110,000，大约有10,000列火车驶入西地海洋的新河流路线。中国欧洲十字架的里海快车已经推出。联合国全球可持续运输会议已成功举行，并建立了中国可持续运输的创新与知识中心，并建立了许多双边和多边合作机制。国际运输合作的“朋友圈”越来越多。
第六，治理系统更完整。运输治理的效率得到了更加提高，进一步刺激了市场活力。海上交通安全法，关于非人类飞机航班管理和城市公共交通法规管理的临时法规，已发布和实施，具有1,200多个标准，例如积分，安全和智能的绿色运输。这整体运输系统中的改革正在加深，统一开放运输市场的建设也得到了加速。 “有效的事情”加深和实施了，以及“一般在线管理，thesingle Service”，“接受窗口，完成有限时间”的服务模型已不断改进。全国大型运输许可证的排放时间平均减少了80％。 [[编辑：Zhou Chi]
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